Logboek
interview Focus WTV (19/10/2013)
Focus-aarde wedstrijd gewonnen door de ornithopter (16/10/2013)
Kort na we genomineerd werden voor de RESOC-wedstrijd kwamen we ook te weten dat we een nominatie opzak hadden voor de Focus Aarde wedstrijd. Straffer zelf, de Gyrocart en de VAWT hadden ook een nominatie opzak. De Focus Aarde wedstrijd is een wedstrijd voor eindwerken over heel België die een bekroning krijgen voor hun geleverde werk. We hadden een presentatie voor de jury van de wedstrijd op elf september 2013. We stelden ons onderwerp enthousiast voor, en toonde het resultaat van een jaar samen te werken. Ze waren vooral onder de indruk van ons "productieproces". Hoe we van eenvoudig elastisch aangedreven modellen overgingen naar geavanceerde modellen. Op 16 oktober werden we uitgenodigd op de receptie en proclamatie van de Focus Aarde wedstrijd. We werden verwelkomd in het Paleis der Academiën. De tien beste eindwerken van Vlaanderen, vijf beste van Wallonië en één eindwerk van het Duitstalig grondgebied waren aanwezig, kortom al de laureaten. De presentatoren begonnen vanachter met de eindwerken van Vlaanderen, toen ze de laatste vier hadden overlopen was er nog geen bij van het VTI van Ieper wat al een goed teken is. Op de vijfde plaats eindigde de Gyrocart. op de derde plaats te VAWT en dan waren er nog maar twee plaatsen over. Toen niet wij als tweede werden afgeroepen maar een eindwerk van het VTI van Brugge waren wij heel gelukkig. Een bekroning voor al de tijd en moeite die we in onze vliegende ornithopter hebben gestoken. Doordat de Focus Aarde wedstrijd verbonden is met de koningin Paola stichting is koningin Paola normaalgezien aanwezig. Maar doordat ze wegens een medische ingreep in het ziekenhuis lag bezocht haar echtgenoot de proclamatie. We kregen met ons diploma, een proficiat van koning Albert. Doordat de Focus Aarde wedstrijd onder de vleugels van Dhr. Frimout is was hij uiteraard ook aanwezig. Hij was echt enthousiast over ons onderwerp en vond het einddossier heel goed opgesteld. Koning Albert was ook heel geïnteresseerd in wat we hadden gedaan en tijdens de receptie werden we nogmaals bij de koning en Dhr. Frimout geroepen om met hun over ons eindwerk te spreken. Ze vroegen naar toepassingen en hoe snel zo'n ornithopter kan vliegen. Het was een aangenaam gesprek met twee aangename mannen. Later vroeg de koning ook wat we aan het studeren waren. Het is een mooi einde van een hoofdstuk in ons leven. We zijn heel trots met de hoofdprijs, maar we weten heel goed dat dit niet zonder de hulp van een paar mensen kon gaan. We willen de belangrijkste personen nog eens kort op een rijtje zetten. We danken in de eerste plaat Dhr. Vanbeselaer voor het aanreiken van het idee. Daarnaast bedanken we graag Dhr. Platteeuw voor al het papierwerk en de begeleiding. We zouden ook heel graag Chris Horré bedanken voor de talloze tips en Guy Vanneste voor het helpen denken naar oplossingen en het maken van verschillende onderedelen op de draai- en freesbank. Als laatste willen we ook Glenn Desmadryl bedanken. Glenn hielp bij de eerste modellen en gaf ons het enthousiasme om aan zo’n project te werken. Zonder enthousiasme stonden we nergens. Helaas heeft hij nooit het eindresultaat gezien. Bedankt allen!
|
Zomervakantie
Deze zomer hebben Jens en Nico twee nieuwe ornithopters gemaakt. Jens focuste zich hoofdzakelijk op het verbeteren en het lichter maken van de Kestrel en Nico focuste zich hoofdzakelijk op een nieuw ontwerp, een nieuw idee. Meer lees je hier: http://ornithoptercorina.weebly.com/ (site is nog in opbouw)
|
resoc-wedstrijd gewonnen door de ornithopter (25/06/2013)
Eindpresentatie & resoc-wedstrijd (21/06/2013)
Vandaag hadden we de eindpresentatie voor de interne en externe juryleden. We hebben hun meer verteld wat we gedaan hebben achter de paasvakantie tot nu. We mochten ook onze geïntegreerde proef voorstellen aan de jury van de RESOC-Wedstrijd.
Nominatie voor de 'FOCUS AARDE WEDSTRIJD' 18/06/2013
Vandaag kregen we te horen dat we genomineerd werden voor de 'Focus Aarde Wedstrijd'. De drie ingezonden onderwerpen van het 6de Industriële wetenschappen zijn genomineerd. Een dikke proficiat voor de Gyrocar en de VAWT.
het einddocument is af (22/05/2013)
Vandaag zijn we naar de drukker geweest om ons einddocument af te printen. We zijn aan het einde van ons eindwerk, nu nog enkele paperassen in orde brengen voor de Focus - Aarde wedstrijd en dan nog onze eindpresentatie op 21 juni 2013 voor de Jury.
Test met de kestrel (3) (18/05/2013)
Test met de kestrel (2) (03/05/2013)
De tweede test met de Kestrel was heel wat beter. We hebben meerdere vluchten kunnen maken. We zijn zeer tevreden met het resultaat van vandaag en we zien duidelijk vooruitgang. We kunnen duidelijk zeggen dat deze ornithopter vliegt. De carbonnen staafjes werden vervangen door stalen staafjes. Deze bogen niet echt door, wat we eerst wel gedacht hadden. Het zwaartepunt lag deze keer meer naar voren wat stukken beter was. Nu is het de bedoeling dat het we het zwaartepunt eventueel nog wat meer naar voor kunnen krijgen en hier en daar nog gewicht kwijt raken waar het mogelijk is. Bekijk zeker ons filmpje!
|
Test met de kestrel (1) (25/04/2013)
De eerste test was niet zo geslaagd als we gehoopt hadden. Een vlucht hebben we niet kunnen maken. Dit kwam doordat we 2 keer breuk hadden. De carbonnen staafjes die vooraan in de vleugels zitten hebben het begeven. We hebben hem wel enkele keren in de lucht kunnen smijten maar deze kwam telkens veel te vroeg terug op de grond. Onze oplossing voor de carbonnen staafjes zijn stalen staafjes. We veronderstellen dat deze niet zullen breken maar eerder lichtjes doorplooien, wat uiteindelijk minder erg is.
|
Tussentijdse presentatie (19/04/2013)
de Kestrel (27/03/2013 - 24/04/2013)
We hebben in de Paasvakantie samen gewerkt aan de Kestrel. Dit is het radiogestuurde model. Het was een hele karwei om deze in elkaar te steken. Uiteindelijk zijn we heel tevreden over het resultaat. We zullen morgen misschien een eerste testvlucht maken. Dhr. Chris Horré zal dan onze ornithopter besturen doordat hij meer ervaring heeft op het gebied van radiogestuurd vliegen. Hopelijk vliegt de kestrel!
|
Tandwielen en Rc geleverd (08/04/2013)
We hebben de tandwielen vandaag in de brievenbus. Na een beetje aandringen bij de douane hebben we ze snel gekregen. We zijn er heel tevreden mee. Nu kunnen we echt beginnen aan onze ornithopter te bouwen.
mallen en aftekenen (29/03/2013)
Om de stof te snijden hebben we mallen nodig, deze zijn door Nico Vanneste gemaakt uit karton. We hopen binnenkort de stof voor de vleugels en staart te kunnen snijden. De GFK-plaat werd ook afgetekend, maar om deze te verzagen wachten we liever wat tot dat de tandwielen binnenkomen. Deze zitten al van 12 maart vast in de Belgische douane. Er zijn al mails verzonden naar de douane maar nog steeds zonder enig resultaat. Toch jammer dat we daarom onze tandwielen niet hebben.
|
Standoffs en bussen (11-29/03/2013)
De standoffs en bussen worden gemaakt door Guy Vanneste (vader van Nico Vanneste) uit ertalon. Het is een heel licht materiaal dat eigenlijk gebruikt wordt tegen het uitslijten van metalen die anders tegen elkaar zouden wrijven. Men steekt er dan ertalon tussen. Uit deze stof wilden we ook nog een ornithopter maken, maar dit zal waarschijnlijk niet meer lukken. Als de Kestrel vliegt, zijn we al heel blij. Doordat de standoffs en bussen zo klein zijn is het wel een moeilijke opdracht. De standoffs worden gebruikt om de afstand tussen de tandwielhouders te behouden. De bussen zijn voor de vleugels te bevestigen aan het frame. Zie 3D tekening bij de foto's onder Kestrel. Er werden 9 bussen en 10 standoffs gemaakt.
|
musée de l'air et de l'espace (07/03/2013)
Toen we op 7 en 8 maart met onze klas naar Parijs gingen bezochten we 'Le Musée de l'Air et de l'Espace' daar stonden indrukwekkende vliegtuigen zoals een Boeing 747, de Concorde en zo kan nog een hele lijst opgesomd worden. Er stonden echter ook ornithopters op ware grootte. We hadden ons hier niet op verwacht maar dhr. Caron (leerkracht elektronica) wees ons erop. Waarvoor dank. Het was imposant om deze vliegende kunstwerken te bewonderen. Foto's volgen nog, weliswaar in mindere kwaliteit doordat we niet hadden verwacht dat we foto's gingen moeten trekken.
|
flenskogellagers (05/03/2013)
de kestrel: tekeningen en gfk-plaat (21/02/2013)
De tekeningen die we kochten van de Kestrel staan in inch. Wij willen voor het gemak naar metrische waarden streven. Hiervoor hebben Jens en Nico alles hertekend. Nico heeft dan alles geassembleerd in Inventor Professional 2010. Hierdoor zijn er nog heel wat fouten uit tekeningen gehaald. De kleuren zijn misschien niet de beste combinaties, maar ze geven de oorspronkelijke kleuren terug. De koperen kleur is van de GFK plaat. Dit staat voor Glass Fibre Komposit en dit wordt gebruikt voor onderander printplaten. In onze gp zal dit dienen voor het frame van onze ornithopter. Dit komt omdat het redelijk licht maar toch sterk is. De plaat is 1,6 mm dik.
|
Ornithopter 4.0 (20/02/2013)
Op vrijdag 1 februari ontvingen we de plannen en cd's van de Kestrel. Deze hadden we een aantal weken voordien besteld. Door deze plannen kunnen we ons baseren op de kestrel (=torenvalk). Deze tip kregen we in Leuven bij ons bezoek aan de Universiteit. we zijn heel enthousiast over deze ornithopter, maar we moeten wel alle plannen aanpassen doordat deze in inch staan. We zullen nu zo snel mogelijk onze materiaal bestellen. En zorgen dat we alles hebben voor de Paasvakantie.
|
bezoek universiteit leuven (11/02/2013)
De eerste maandag van de Krokusvakantie vertrokken we omstreeks 8u39 richting Leuven. De aanwezigen waren dhr. Platteeuw, dhr. Vanbeselaere en natuurlijk waren Jens en Nico ook van de partij. In de universiteit van Leuven (afdeling mechanica in Heverlee) hadden we contact met Dieter Patteeuw, hij begeleidde de studenten in het 2de jaar Burgerlijke Ingenieurs over het onderwerp ornihopters en was dan ook enthousiast om ons te helpen. We zijn Dieter heel dankbaar dat hij dit wilde doen voor ons, we zijn eveneens dhr. Platteeuw en dhr. Vanbeselaere heel dankbaar dat zij hun vrije dag voor ons wilden opofferen.
|
Meet and greet met de jury (01/02/2013)
PLANNEN EN CD'S VAN DE KESTREL (01/02/2013)
ORNITHOPTER 3.0 & 3.1 (09/01/2013)
De kerstvakantie update (30/12/2012)
Deze kerstvakantie hebben wij al goed doorgewerkt aan onze geïntegreerde proef. De geschiedenis van de ornithopter die Nico opzocht en in tekst had geschreven, daar maakt Jens een echte tijdbalk van. We hebben ook met iemand nieuw contact opgenomen. Toevallig is het een leerkracht die les geeft in het VTI van Ieper. Zijn naam is Chris Horré, we zouden hoogstwaarschijnlijk eens afspreken op school over de middag. We zijn hem dankbaar dat hij ons op weg kan zetten wat de elektronica betreft. We namen ook terug contact op met de KU Leuven, op aanraden van Dhr. Platteeuw. Misschien maken ze een uitzondering voor ons en willen ze ons toch 'rondleiden' in hun project over ornithopters.
Zoals u ook kan zien hebben we een derde ornithopter af. Ornithopter 3.0 is net zoals Orithopter 1.0 een flop. De beschrijving van de fout kunt u lezen bij de video. Maar we zullen hem herbouwen. De tandwielen evenwijdig met het frame zetten zal de beste uitkomst geven. DE KERSTVAKANTIE (26/12/2012)
ORNITHOPTER 2.0 (03/11/2012)
ORNITHOPTER 1.0 (02/11/2012)
|
algemeen (30/10/2012)
We zeggen vaak verkeerdelijk vogel tegen een ornithopter, dit doen we
omdat de bewegingen van een ornithopter zo goed mogelijk op die van een vogel
af te stemmen. Een goede basiskennis van hoe een vogel vliegt is dus zeker
vereist. Momenteel zijn we daar volop mee bezig. Ondertussen hebben we al contact opgenomen met de buur van Jens, Philippe Vermeersch. Die zou ons graag helpen. Ook hebben we al contact opgenomen met de KU Leuven. We zouden hun project over ornithopters op 10 december mogen bezoeken. Het is wel jammer dat dit op een maandag midden in de examens valt. Verder hebben we nog een Japanner gecontacteerd, maar deze toont weinig interesse in ons project en om ons te helpen. We zijn er nu al een tijdje mee bezig en we zien dat het ons duidelijk blijft interesseren.